Tertarik dengan Mitsubishi L 300 2019 ini? Temukan unit siap pakai ini dan pilihan menarik lainnya di katalog mobil bekas kami. Dapatkan jaminan angsuran termurah dengan proses pengajuan kredit yang cepat, mudah, dan fleksibel.
Spesifikasi Utama
| Spesifikasi | Detail Informasi |
|---|---|
| Jenis Bahan Bakar | Diesel |
| Jenis Transmisi | Manual (MT) |
| Kapasitas Mesin | 2.477 cc (2.5L) |
| Tenaga | 86 PS |
| Kapasitas Tempat Duduk | 3 Penumpang |
Tipe Unit
Mitsubishi L300 2.5 Cab Chassis Diesel MT 2019
Mesin & Performa
Mitsubishi L300 2.5 Cab Chassis Diesel MT 2019
Tipe mesin: 4D56, SOHC, 4-Silinder Segaris
Kapasitas mesin: 2.477 cc
Tenaga: 74 PS @ 4.200 rpm
Torsi: 142 Nm @ 2.500 rpm
Transmisi: Manual 5-percepatan
Penggerak roda: RWD (Penggerak Roda Belakang)
Jenis bahan bakar: Diesel
Eksterior
Mitsubishi L300 2.5 Cab Chassis Diesel MT 2019
Dimensi (P x L x T): 4.040 x 1.695 x 1.795 mm (sasis kosong tanpa karoseri belakang)
Ground clearance: 200 mm
Velg & ukuran ban: Velg kaleng 14 inci, 185 R14 C
Wheelbase: 2.200 mm
Interior & Kenyamanan
Mitsubishi L300 2.5 Cab Chassis Diesel MT 2019
Kapasitas penumpang: 3 Penumpang
Material jok: Vinyl standar
Head unit: Audio 1DIN (Radio AM/FM, USB/Aux)
AC: Belum ada (blower saja)
Keyless entry / push start: Tidak ada
Setir: Urethane standar (dengan power steering)
Kapasitas bagasi: ± 2.430 x 1.600 x 360 mm (bak standar) / ± 2.430 x 1.600 x 1.380 mm (box aluminium)
Fitur Keselamatan
Mitsubishi L300 2.5 Cab Chassis Diesel MT 2019
Jumlah airbags: Tidak ada
Pengereman: Cakram ventilasi (depan), tromol (belakang)
Vehicle Stability Control (VSC): Tidak ada
Hill Start Assist: Tidak ada
Sensor parkir & kamera mundur: Tidak ada
ISOFIX: Tidak ada
Immobilizer / alarm: Tidak ada
Kelebihan & Kekurangan
Kelebihan
- Mesin diesel 4D56 legendaris sangat tangguh, andal, dan kuat menanjak walau membawa muatan penuh.
- Kapasitas dan dimensi ruang kargo sangat luas, fleksibel untuk berbagai jenis karoseri (bak/box/minibus).
- Suku cadang sangat melimpah dengan harga terjangkau hingga ke seluruh daerah.
- Perawatan mesin mudah dan bisa ditangani hampir semua bengkel umum di Indonesia.
- Nilai jual kembali sangat tinggi karena permintaan stabil di pasar kendaraan niaga.
Kekurangan
- Kenyamanan kabin sangat minim dengan peredaman suara buruk dan suspensi keras saat kosong.
- Desain eksterior dan interior sudah sangat jadul dan minim pembaruan.
- Fitur keselamatan sangat terbatas, tanpa airbag dan sistem keselamatan modern.
- Posisi mesin di bawah jok membuat kabin cepat panas saat pemakaian lama.
- Efisiensi bahan bakar dan emisi masih kalah dibanding mesin diesel modern common-rail.